DOLAR

34,4465$% 0.3

EURO

36,3032% 0.16

STERLİN

43,4559£% -0.34

GRAM ALTIN

2.836,84%0,10

ONS

2.562,19%-0,20

BİST100

9.389,62%-0,33

BİTCOİN

3089085฿%-2.11752

a
REKLAM

SCANIA 8×2 KIRKAYAK MODELİ GERİ DÖNDÜ

SCANIA 8×2 KIRKAYAK MODELİ GERİ DÖNDÜ
0

BEĞENDİM

REKLAM
REKLAM

Scania, efsane modeli 8X2 kırkayak kamyonuyla yeniden yollara çıkıyor. Scania, daha güçlü ve konforlu 8X2 kırkayak kamyonlarıyla, müşterilerinin çözüm ortağı olmaya devam edecek.

REKLAM

04.08.2015

Scania 8x2

Scania, sektörde “kırkayak” olarak tabir edilen efsanevi 8×2 kamyonlarının geri dönüşü ile ürün gamını daha da zenginleştiriyor. Scania’nın yakıt ekonomisini minimuma indirerek düşük işletme maliyetleri ile müşterilerinin karlılığının artması ve devamlılıkları için gerçekleştirdiği çalışmaları sonucu ortaya çıkan 8×2 kamyonlar Scania Yetkili Satıcılarındaki yerlerini alıyor.

REKLAM

Üstün performans-Yüksek güç ve konfor

REKLAM

Scania yeni 8×2 kamyonuyla yüksek performansın yanı sıra artırılan konfor seçenekleri sunuyor. Scania 8×2 Yol Serisi, düşük işletme maliyetleri ve ekonomik kullanımı ile nakliye sektöründe ideal iş ortağı olmayı hedefliyor. Scania 8×2 araçları 400, 440 ve daha yüksek beygir gücü seçeneklere sahip motorlar ile sunuluyor. Opticruise otomatik şanzımanın standart donanım olarak sunulduğu 8×2, taşınacak yüke göre ahşap kasa, soğutuculu kasa, tanker gibi tüm üst yapı seçeneklerine uygun altyapıya sahip. R- ve G- kabin seçenekleri ile sunulan 8×2’de, retarder, disk frenler, hillhold, opticruise, 4 noktadan havalı kabin süspansiyonu, havalı arka süspansiyon, uzaktan kumandalı merkezi kilit, konforlu geniş yatak, klima, deri direksiyon, 600 lt alüminyum yakıt tankı, filo takip sistemi gibi önemli teknik özellikleri mevcut.

“8×2 ile ürün gamımız tamamlanıyor”

Doğuş Otomotiv Scania Genel Müdürü İlhami Eksin, mevcut ürün gamlarını 8×2 araçların yenilenmesiyle daha da güçlendirdiklerini belirterek “Son yıllarda toplam pazarda çekiciye dönüş yaşandığı gözlense de bu araçlardan hiçbir zaman vazgeçilmeyeceğini düşünüyoruz. 8×2 kamyonlar bugün bireysel kullanıcıların yanı sıra sebze-meyve taşımacıları, balıkçılar ve akaryakıt firmaları tarafından yoğun bir şekilde kullanılmakta. Biz de sektördeki ağır kamyon ihtiyacını göz önünde bulundurarak bu pazardaki talebe cevap vermek arzusundayız” açıklamasında bulundu.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Şuanda Ahmet Kaya adlı kişinin yorumuna cevap yazıyorsunuz. Cevabı iptal etmek için tıklayın

Tüm Yorumlar (2)
  • Ahmet Kaya
    9 yıl önce
    0 0

    10 numara bir araç fiyati ne kadar kredi çıkartabilirsiniz

  • Furkan Fındıklı
    9 yıl önce
    0 0

    SCANIA bence kamyonda ve cekıcı de taşımacılık sektöründe tüm firmaların ve bıreysel kullancıların masraf etmeden yıllar ca çalışacağı bır araçtır su an Türkiye Pazarı’nda 1998 model g 310 70.000 ve 90.000 tl mevcut satıs fıyatların da iken be 2004 model G 360 130 140.000tl satılırken baska markalardaki bu model dekı araçlar komik rakamlar da satılıyor ve burdan yolla çıkarsak SCANIA aracı hem kazandırıyor hem prim yapıyor ve gercek suki SCANIA parçası pahalı dıyerek almak ıstemeyen kullanıcılarımız Scanıa ıkıncı el Pazarı’nda bır satıcı firma olarak musterımızı SCANIA kamyon larına alıştırarak onlar da su anda ford olsun Mercedes Bmc olsun onaların tamirciye Parcacı ya olan borçlarını su anda satmıs bulunduğumuz SCANIA kamyonlarla ödüyorlar bu bir gercek ve hepsi şu anda pişman lar neden zamanın da biz bu araçları almadık diye SCANIA tartışılmaz yaşanır kardeşler otomotiv Maltepe istanbul

Sıradaki haber:

Ford Yeni Aydınlatma Teknolojisini Tanıttı