Yeni Renault Captur Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Tanıtıldı

Tanıtıldığı 2013 yılından bu yana 1.5 milyon adetlik satış elde eden Yeni Renault Captur 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Tanıtıldı.

 

 

Yeni Renault Captur Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Tanıtıldı

 

Renault Grubu CEO’su Thierry Bolloré ve Tasarım Direktörü Laurens van den Acker tarafından 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Yeni Renault Captur, Daha fazla kişiselleştirme, güvenlik ve modülerlik sunuyor. Atletik ve dinamik yeni SUV çizgilere kavuşan yeni Renault Captur, 4.23 metre uzunluğu ile önceki modele kıyasla 11 cm daha daha uzun. Artırılan aks mesafesi (2 cm artışla 2.63 m ) ile daha geniş iç mekan sunan yeni Renault Captur’un iç mekanında ise Yeni Clio ile başlayan iç tasarım yeniliği yer alıyor. Sürücüye doğru hafifçe eğimli “Akıllı Kokpit” daha da geliştirilirken, yeni bir yüzer konsolu sunuluyor.

 

Renault Captur’da Yer Alacak Yenilenen Motor Gamı

 

Yeni Captur, yeni benzinli ve dizel motorlara kavuştu . 5 ve 6 vitesli manuel vites kutusunun yanı sıra 7 vitesli çift kavramalı otomatik vites kutusu ile sunulan motorlar, daha yüksek bir güç aralığı sunuyor. Benzinli motorlar 100 ile 155 HP; dizel motorlar ise 95 ile 115 HP aralığında güç seçeneklerine sahip. Yeni Captur, 2020 yılından itibaren motor portföyüne E-TECH Plug in adlı bir plug-in hibrit motor da ekleyecek. Geniş bir müşteri kitlesi için tasarlanan Yeni Captur’un plug-in hibrit teknolojisinin yayılmasına öncülük etmesi planlanıyor. Yeni Captur, 1.0 TCe ve 1.3 TCe motorlarının yanı sıra İttifak tarafından geliştirilen E-TECH Plug-in motora sahip olacak.

 

 

Renault Grubu Tasarım Direktörü Laurens van den Acker, “Yeni Captur ile modelin en iyi özelliklerini koruduk ve daha da iyileştirdik. Ayrıca Captur artık daha fazla kişiselleştirilebiliyor. Renault için, yolculuk deneyim kalitesi mutlak bir öncelik. Daha fazla kalite, daha fazla teknoloji, daha fazla SUV: Yeni Captur hem yüzde 100 Captur hem daha fazlası” dedi. Renault Grubu CEO’su Thierry Bolloré ise, ”Yeni Captur, 2020’den itibaren sınıfının ilk şarj edilebilir hibrit modeli (plug-in) olacak. Hibrit otomobile adapte edilmiş benzersiz bir aktarma sistemi ve doğrudan F1 türevi olan bir enerji yönetim stratejisi geliştirdik. Renault olarak, teknoloji ve inovasyonu müşterilerimiz için erişilebilir hale getirmek en büyük önceliğimiz” diye konuştu.