Yeni Peugeot e-3008 Sürüş İzlenimi

Yeni Peugeot e-3008 Sürüş İzlenimi yazımızda sürüş dinamiklerini konfor, teknoloji ve performansla harmanlayan modeli detaylıca inceleyeceğiz.

Yeni Peugeot e-3008 Sürüş İzlenimi

Yeni Peugeot e-3008, sürüş izlenimi sayfamıza GT donanımlı versiyonu ile konuk oldu. Peugeot‘nun elektrikli SUV segmentinde çıtayı yükselten modeli olarak öne çıkan Yeni Peugeot e-3008, yeni tasarım dili, markanın geleceğe yönelik vizyonunu yansıtırken, estetik ve teknolojiyi bir arada sunuyor.

Yeni Peugeot e-3008 Ön Tasarım Detayları

Far Grubu

Peugeot e-3008 GT’nin ön far tasarımı, keskin hatları ve modern LED teknolojisiyle dikkat çekiyor. Üçlü pençe formundaki gündüz LED farları, markanın imzasını vurgularken, far grubu genel olarak araçla bütünleşen aerodinamik bir yapıya sahip. Matrix LED teknolojisi, sürüş güvenliğini artırırken, geceleri yolları hem net hem de sofistike bir şekilde aydınlatıyor.

Izgara

GT donanımında kullanılan tamamen kapalı ve ızgara deseniyle dikkat çeken ön panel, elektrikli motorlu bir araç olduğunun ilk göstergesi. Peugeot logosunun altındaki holografik efektli dokular, hem modern bir görünüm sunuyor hem de aerodinamik direnci azaltmaya katkı sağlıyor. Izgaranın etrafında kullanılan parlak siyah detaylar ve krom süslemeler, lüks hissini artırıyor.

Tampon

Ön tampon, sportif ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Alt kısımda yer alan geniş hava kanalları, hem elektrikli motorun soğutma gereksinimlerini karşılıyor hem de aracın sportifliğini öne çıkarıyor. Yanlardaki dikey hava girişleri ise aerodinamik performansı desteklerken, görsel olarak aracın genişlik algısını artırıyor.

Kaput

Kaput tasarımı, yeni Peugeot e-3008 GT’nin güçlü duruşunu tamamlıyor. Hafif eğimli ve akıcı çizgilerle şekillenen kaput, dinamik bir görünüm sağlıyor. Kaputun yan kısımlarındaki ince kıvrımlar, aracın ön yüzüne derinlik katarken, genel tasarıma entegre edilmiş tasarım detayları markanın modern çizgilerini yansıtıyor.

Yeni Peugeot e-3008 Yan Tasarım Detayları

Kapılar ve Kapı Kolları

Peugeot e-3008 GT’nin kapıları, zarif ve aerodinamik bir tasarıma sahip. Yan yüzeylerde kullanılan minimal detaylar, aracın modern ve temiz görünümünü pekiştiriyor. Kapı kolları, tamamen gövdeyle aynı hizada olup, hem şık bir görünüm sunuyor hem de aerodinamik direnci azaltıyor. Elektrikli bir otomobil olarak kapı kolları, otomatik olarak dışarı çıkabilen ve kullanım sonrası tekrar içeri çekilen bir mekanizmaya sahip.

Bel ve Omuz Çizgileri

Aracın yan profiline hakim olan belirgin bel çizgisi, ön farlardan başlayarak arka çamurluğa kadar uzanıyor ve dinamizmi vurguluyor. Bu çizgi, aracın güçlü ve ileriye atılmaya hazır bir duruş sergilemesine katkı sağlıyor. Omuz çizgisi ise daha yukarıda konumlanmış ve yan yüzeylere derinlik kazandırarak premium algıyı artırıyor.

A, B ve C Sütunları

A Sütunu: Gövde renginde tasarlanmış ve eğimli yapısıyla sürtünmeyi azaltan bir şekilde dizayn edilmiş.
B Sütunu: Parlak siyah kaplamaya sahip, camlarla birlikte kesintisiz bir görünüm oluşturuyor. Bu detay, aracın sportif ve şık bir yan profil oluşturmasına katkı sağlıyor.
C Sütunu: Coupe SUV tarzını destekleyen eğimli bir tasarıma sahip. GT donanımında yer alan parlak siyah kaplama ve krom detaylar, arka kısmı daha dinamik gösteriyor.

Çamurluklar ve Jantlar

Peugeot e-3008 GT’nin çamurlukları, sportif tasarımın en belirgin unsurlarından biri. Kaslı bir görünüme sahip çamurluklar, jantlarla uyumlu bir şekilde güç ve sağlamlık hissi oluşturuyor. 20 inçlik çift tonlu alaşım jantlar, aracın premium hissiyatını pekiştirirken aerodinamik verimlilik açısından da optimize edilmiş. Jant tasarımındaki üç boyutlu desenler, hareket halindeyken göz alıcı bir görsel efekt sunuyor.

Yeni Peugeot e-3008 Arka Tasarım Detayları

Bagaj Kapağı

Peugeot e-3008 GT’nin bagaj kapağı, sade ve modern bir tasarıma sahip. Üst bölümden aşağıya doğru hafif eğimli bir yapı sunan kapak, araca dinamik bir görünüm katıyor. Peugeot logosu, bagaj kapağının merkezine yerleştirilmiş ve alttan siyah bir şeritle desteklenmiş. Bu siyah şerit, arka far grubunu birbirine bağlayarak genişlik algısını artırıyor ve aracın güçlü duruşunu pekiştiriyor. Elektrikli olmasının bir göstergesi olarak, kapağın alt kısmında yer alan “e” logosu ve GT yazısı dikkat çekiyor. Ayrıca, eller doluyken kolay erişim sağlamak için bagaj kapağı elektrikli olarak açılıp kapanabiliyor. Bu, kullanışlılığı artıran önemli bir özellik.

Arka Far Grubu

Arka farlar, Peugeot’nun yeni nesil tasarım diliyle uyumlu, keskin ve modern bir görünüm sunuyor. LED teknolojisine sahip farlar, markanın ikonik “pençe” formunu koruyarak aracın gece ve gündüz ayırt edilebilir olmasını sağlıyor. Bu pençe deseni, üç boyutlu bir görünüm sunarken, farların yan ve üst kenarlarına doğru uzanan detaylar araca şıklık katıyor. Far grubu, siyah bir şeritle birleşerek aracın arka kısmına kesintisiz bir görünüm kazandırıyor.

Arka Tampon

Arka tampon, sportiflik ve dayanıklılığı bir araya getiriyor. GT donanımına özgü parlak siyah ve gri detaylarla zenginleştirilmiş tampon, estetik olduğu kadar fonksiyonel bir yapı sunuyor. Tamponun yan kısımlarında yer alan dikey reflektörler, hem güvenlik hem de görsellik açısından faydalı bir detay. Ayrıca, tamponun alt kısmında yer alan koruyucu kaplamalar, SUV segmentine özgü sağlamlık hissiyatını artırıyor.

Difüzör

Difüzör, Peugeot e-3008 GT’nin arka tasarımında sportiflik algısını en çok pekiştiren detaylardan biri. Parlak siyah ve metalik gri tonlardaki kontrast dokular, difüzörün şık bir görünüm kazanmasını sağlıyor. Elektrikli bir araç olmasından dolayı egzoz çıkışları bulunmuyor; bu da difüzörün daha sade ama etkili bir tasarımla öne çıkmasını sağlıyor. Difüzör, aracın yere sağlam bir şekilde oturmasını ve dinamik duruşunu güçlendiriyor.

Tavan Spoyleri ve Arka Cam

Tavanın arka kısmına entegre edilmiş spoyler, sportif tasarımı tamamlayan bir diğer detay. Spoyler üzerinde yer alan üçüncü fren lambası, modern bir dokunuşla arka camın üst kısmında konumlandırılmış. Arka cam, hafifçe eğimli bir tasarıma sahip ve bu, bagaj kapağının akıcı formuyla birleşerek aerodinamik bir bütünlük sunuyor.

Yeni Peugeot e-3008 GT: İç Mekanın Şıklık ve Teknolojiyle Buluşması

Yeni Peugeot e-3008 GT, iç mekânında markanın “i-Cockpit” felsefesini bir üst seviyeye taşıyor. Premium malzemeler, modern tasarım unsurları ve ileri teknoloji çözümleri, bu elektrikli SUV’un iç mekanını hem sürücüler hem de yolcular için eşsiz bir deneyim sunacak şekilde şekillendiriyor.

Direksiyon Simidi

Peugeot’nun imzası haline gelen kompakt direksiyon simidi, ergonomik yapısıyla sürücünün kontrolünü artırıyor. Alt ve üst kısımları düzleştirilmiş olan direksiyon, sportif bir his verirken, görüş alanını da genişletiyor. Direksiyon üzerinde yer alan dokunmatik yüzeyler ve fiziksel kısayol tuşları, multimedya, sürüş modu ve diğer fonksiyonlara kolay erişim sağlıyor. GT donanımında kullanılan deri kaplama ve kontrast dikiş detayları, kalite algısını artırıyor.

Gösterge Paneli

Peugeot e-3008 GT, sürücüye dijital bir deneyim sunan 21 inç genişliğinde kavisli bir “Panoramic i-Cockpit” ekrana sahip. Bu ekran, gösterge paneli ve multimedya ekranını birleştiren kesintisiz bir yapıda tasarlanmış. Yüksek çözünürlüklü ekran, hız, batarya durumu, enerji kullanımı ve navigasyon gibi temel bilgileri net bir şekilde sunuyor. GT donanımında özelleştirilebilir tema seçenekleri de mevcut.

Ön Göğüs

Peugeot e-3008’in ön göğsü, modern tasarımı ve kalite algısını ön planda tutuyor. Yumuşak dokulu malzemeler, kontrast dikişlerle birleştirilmiş. Gövde boyunca uzanan alüminyum ve parlak siyah detaylar, iç mekâna premium bir dokunuş katıyor. Ön göğsün orta kısmında yer alan kavisli havalandırma çıkışları, minimalist ve zarif bir görünüme sahip.

Multimedya Sistemi

Merkezi multimedya sistemi, panoramik ekranın sağ tarafında yer alıyor. Dokunmatik arayüz, sezgisel ve hızlı tepki veren bir yapıda. Sistem, Apple CarPlay, Android Auto ve kablosuz bağlantı desteği sunuyor. GT donanımında ayrıca 10 hoparlörlü Focal premium ses sistemi bulunuyor, bu da müzik deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.

Orta Konsol

Orta konsol, minimalist bir tasarıma sahip. Kablosuz telefon şarj ünitesi, bardak tutucular ve küçük eşya saklama alanları mevcut. Elektrikli vites seçicisi, zarif ve kompakt bir yapıda konsolun ön kısmında konumlandırılmış. Konsolun arka kısmında ise kol dayama bölmesi bulunuyor ve bu bölmenin altında derin bir eşya gözü yer alıyor.

Sürücü ve Yolcu Koltukları

GT donanımında koltuklar, Nappa deri veya Alcantara döşemeleriyle geliyor. Elektrikli ayarlama, ısıtma ve havalandırma fonksiyonlarına sahip koltuklar, uzun yolculuklar için yüksek konfor sağlıyor. Sürücü koltuğu ayrıca masaj fonksiyonuyla destekleniyor. Geniş oturma alanı ve ergonomik yapıları, hem sürücünün hem de ön yolcunun rahatlığını önceliklendiriyor.

Arka Yolcu Koltukları

Arka koltuklar, geniş diz ve baş mesafesi sunarak yolcular için konforlu bir alan yaratıyor. Koltuk sırtlıkları ayarlanabilir bir yapıya sahip ve istenildiğinde yatırılabiliyor. Orta kol dayama bölmesinde bardak tutucular yer alıyor. Ayrıca, arka yolcular için havalandırma çıkışları ve USB şarj portları bulunuyor.

Arka Bölüm ve Bagaj Alanı

Arka bölüm, 520 litrelik geniş bir bagaj hacmine sahip. Arka koltuklar yatırıldığında bu hacim 1.670 litreye kadar çıkabiliyor. Bagaj zemini çift seviyeli olarak ayarlanabiliyor ve bu da farklı yükseklikte eşyaların taşınmasını kolaylaştırıyor. Elektrikli bagaj kapağı, ayak hareketiyle açılıp kapanabiliyor. Eşyaları düzenlemek için küçük saklama gözleri ve sabitleyici kancalar da bulunuyor.

Eşya Gözleri

Peugeot e-3008 GT, iç mekânda çok sayıda pratik eşya gözü sunuyor. Kapı içleri, orta konsol ve ön torpido gözü, küçük eşyalar için yeterli depolama alanı sağlıyor. Ayrıca kol dayama bölmesinin altındaki derin saklama alanı oldukça kullanışlı.

Yeni Peugeot e-3008 GT: Sürüş Hissiyatı Detaylı İncelemesi

Yeni Peugeot e-3008 GT, sürüş deneyiminde elektrikli bir SUV’dan beklenen konfor ve teknolojiyi sportif bir dokunuşla birleştiriyor. GT donanımı, performans, sürüş konforu ve teknoloji açısından bu modelin en üst seviyesini temsil ediyor. İşte yeni e-3008 GT’nin sürüş hissiyatı üzerine detaylı bir analiz:

Direksiyon Tepkileri

Peugeot’nun geliştirilmiş i-Cockpit direksiyon sistemi, küçük direksiyon simidi sayesinde oldukça keskin ve hızlı tepkiler sunuyor. Bu tasarım, manevralarda hassasiyeti artırırken şehir içi kullanımda da büyük bir kolaylık sağlıyor. Direksiyonun elektrik destekli yapısı, düşük hızlarda yumuşak, yüksek hızlarda ise daha sert bir yapı sunarak sürücüye güven veriyor. GT donanımına özgü ayarlanabilir sürüş modları, direksiyon tepkilerinin karakterini değiştirebiliyor.

Şehir içi sürüşte: Hafif direksiyon yapısı, dar alanlarda kolay manevra imkanı tanıyor.

Uzun Yolda: Yüksek hızlarda direksiyon tepkileri daha ağırlıklı ve stabil bir hissiyat sunuyor.

Gaz Pedalı Tepkileri ve Motor Performansı

Peugeot e-3008 GT, tamamen elektrikli yapısıyla anlık tork üretimi sunarak gaz pedalına oldukça hızlı tepki veriyor. Özellikle şehir içi hızlanmalarda pedalın altında hissedilen ivme, elektrikli araçların karakteristik bir özelliği olarak dikkat çekiyor. GT donanımında bulunan sürüş modları, direksiyon karakteristiğini sürücünün tercihine göre ayarlama imkânı tanıyor. Sürekli mıknatıslı senkron motor, 210 HP güç ve 345 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 8,8 saniyede tamamlayan otomobil, maksimum 170 km/s hıza ulaşabiliyor.
Gaz pedalı hassasiyeti: Eco, Normal ve Sport sürüş modlarına göre değişiyor.

Günlük Kullanım: Normal modda gaz pedalı tepkileri dengeli ve akıcı bir sürüş sağlıyor.

Enerji Verimliliği: Eco mod, enerji tüketimini optimize ederek menzili artırıyor.

Performans: Sport modunda gaz pedalı çok daha agresif bir karakter sergiliyor.

Süspansiyon Özellikleri

Peugeot e-3008 GT’nin süspansiyon sistemi, yol tutuş ve konfor arasındaki dengeyi kusursuz bir şekilde sağlıyor. GT donanımında, hem önde hem arkada bağımsız süspansiyon sistemi bulunuyor. Elektrikli platformun getirdiği batarya ağırlığı, aracın ağırlık merkezini aşağı çekerek süspansiyonun daha verimli çalışmasını sağlıyor. Adaptif süspansiyon özelliği, sürüş moduna göre süspansiyon sertliğini ayarlayarak yol tutuş veya konforu optimize ediyor.

Şehir içi kullanım: Küçük çukur ve tümsekleri absorbe eden rahat bir sürüş.

Yüksek hız: Yol tutuşu bozmadan darbe emilimi sağlayan dengeli bir yapı.

Yol Tutuş

Yeni Peugeot e-3008 GT’nin dört tekerlekten çekiş sistemi ve alçak ağırlık merkezi, yüksek hızlarda bile güven veren bir yol tutuş sunuyor. Özellikle virajlı yollarda stabilite üst seviyede. Bataryaların zemine yakın konumlandırılması, yanal hareketlerde aracın dengeli kalmasını sağlıyor. Elektrikli motorun anlık tork üretimi, çekiş kaybını önlüyor ve sportif sürüş hissiyatını artırıyor.

Ses İzolasyonu

Peugeot e-3008 GT, ses izolasyonu konusunda oldukça başarılı bir performans sergiliyor. Elektrikli motorun sessiz çalışması sayesinde iç mekânda motor sesi neredeyse hiç hissedilmiyor. Ayrıca:

Yol sesi izolasyonu: 20 inçlik büyük jantlara rağmen lastik sesi minimum düzeyde.
Rüzgar sesi izolasyonu: Aerodinamik tasarım ve kalın camlar sayesinde yüksek hızlarda bile kabin sessizliğini koruyor.
Motor sesi: Elektrikli bir araç olduğu için geleneksel motor sesi bulunmuyor. Ancak GT donanımında, Sport modunda devreye giren yapay motor sesi kabine enerji katıyor.

Yakıt (Enerji) Tüketimi

Yeni Peugeot e-3008 GT, verimlilik odaklı bir elektrikli SUV olarak öne çıkıyor. WLTP verilerine göre: 73 kWh batarya kapasitesiyle, birleşik menzil 500 km’ye kadar çıkabiliyor. Şehir içi menzil ise 622 km olarak belirtiliyor. 160 kW DC hızlı şarj ile yüzde 20’den yüzde 80’e yalnızca 30 dakika içinde şarj edilebiliyor. Gerçekleştirdiğimiz yaklaşık 200 km’lik sürüş sonunda Peugeot e-3008 24 kWh ortalama enerji tüketti.

Elektrikli SUV Segmentinde Yeni Bir Standart

Yeni Peugeot e-3008 GT, hem şehir içi hem de uzun yol kullanımları için ideal bir seçenek sunuyor. Yüksek menzili, dinamik sürüş özellikleri ve kullanıcı dostu teknolojileriyle sürücüsüne keyifli bir deneyim vadediyor. GT donanım seviyesiyle gelen premium detaylar ve sürüş dinamikleri, Peugeot e-3008 GT’yi sadece bir SUV değil, aynı zamanda geleceğin otomobil deneyimini bugünden yaşatan bir araç haline getiriyor.

 

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto