Yeni Honda Jazz’ın Avrupa’da Satışa Sunulacağı Tarih Belli Oldu

Honda’nın yeni hibrid sistemi ile aktif ve pasif güvenlik teknolojilerine sahip olan modeli Yeni Honda Jazz’ın Avrupa’da Satışa Sunulacağı Tarih Belli Oldu.

 

 

Yeni Honda Jazz’ın Avrupa’da Satışa Sunulacağı Tarih Belli Oldu

 

Honda’nın ‘Elektrik Vizyon Stratejisi’ kapsamında oluşturduğu ‘e:Technology’ markası altında e:HEV logosunu taşıyan ilk model olan Jazz, yeni teknolojileri ve güvenlik ekipmanlarıyla standartları yükseltiyor. 2020 yılının yaz aylarında Avrupa genelinde satışa sunulacak olan Jazz’da yer alan e:HEV sistemi, iki adet elektromotor ile 1.5-litre DOHC i-VTEC benzinli motor, lityum iyon batarya kiti ve yenilikçi tek bir sabit dişli oranı sahip sabit vitesli güç aktarımından oluşuyor. Toplam 109 HP / 80 kW sistem gücüyle yeni Jazz e:HEV, 0-100 km/s hızlanmasını 9,4 saniyede tamamlıyor ve 175 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Hibrit sistem, 102 gr/km (WLTP) CO2 emisyon salım değeri ve 4,5 lt/100km (WLTP) tüketim değeriyle çevreci ve ekonomikliğini ortaya koyuyor.

 

3 Sürüş Modu

 

e:HEV hibrit sistemde üç farklı sürüş modu bulunuyor. EV Drive sürüş modunda lityum bataryalar elektromotoru enerji ile besliyor. Hybrid Drive sürüş modunda benzinli motor elektrik jeneratörünü besliyor ve elektrik jeneratörü ise elektromotoru besliyor. Engine Drive sürüş modunda ise benzinli motor gücünü doğrudan tekerleklere aktarıyor. Özellikle şehir içindeki çoğu sürüş senaryosunda EV Drive ve Hybrid Drive sürüş modları yeterli olurken otoyol sürüşlerinde Engine Drive sürüş modu devreye giriyor. Honda Jazz e:HEV’in sistemindeki bu üç sürüş modu arasında geçiş, yolcular tarafından hissedilmeyecek ve geçiş gecikmesi en az olacak şekilde tasarlandı. 253 Nm’ye kadar yüksek tork üretmek üzere 13300 d/d çeviren elektromotor, düşük hızlarda da etkili bir hızlanma performansı sunuyor.

 

Güvenlik Ekipmanları

 

Yeni Honda Jazz, standart olarak kapsamı genişletilen güvenlik özellikleri ve sürüş destek sistemlerine sahip. Daha da geliştirilen Çarpışma Önleme Fren Sistemi, artık yayaları ve bisikletlileri gece de tespit edebiliyor. Sistem ayrıca karşıdan gelen bir araçla kesişme veya yola bir araç girdiğinde olası bir çarpışmayı önlemek için de otomatik olarak fren uyguluyor. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Sistemi ve Şerit Takip Sistemi Jazz’da artık standart. Şerit Takip Sistemi 72 km/s ve üzerindeki hızlarda şehir içinde, şehirlerarası yollarda ve çok şeritli otoyollarda sürüş güvenliğini desteklerken Uyarlanabilir Hız Sabitleme Sistemi sürüş hızını öndeki araca göre ayarlıyor ve düşük hız sürüşlerini de destekliyor. Yol Dışına Çıkmayı Önleme Sistemi de şerit dışına çıkıldığında ya da kaldırıma çok fazla yaklaşıldığında sürücüyü uyarıyor. Çapraz Trafik Uyarı Sistemi ile birlikte Kör Nokta Uyarı Sistemi de Executive donanım seviyesinde standart olarak sunuluyor. Akıllı Hız Sınırlandırma Sistemi, hız sınırı levhalarını algılayarak, ekrandaki bir gösterge ve sesli bir uyarı ile sürücüyü uyarıyor ve aracı yavaşlatıyor. Otomatik Uzun Far yardımcısı ve Trafik İşareti Tanımlama Sistemi de Honda Sensing ile sunulan diğer güvenlik sistemleri arasında yer alıyor.

 

Yenilikçi Hava Yastıkları

 

 

Yeni Honda Jazz’da olası bir kaza anında yolcuları korumak üzere yeni ön orta hava yastığı da dahil olmak üzere 10 adet hava yastığı bulunuyor. Jazz’da yer alan yeni ön orta hava yastığı, sürücü ile yolcu arasındaki boşluğa doğru açılarak yolcu güvenliğini daha da yukarıya çıkarıyor. Yeni Jazz’daki 10 hava yastığından biri olan ve sürücü koltuğunun sırtlığına monte edilen bu yeni hava yastığı, yandan çarpışma anında sürücü ile yolcu arasındaki doğrudan teması önlüyor ve çarpma etkisinin azalmasını sağlıyor. Yeni Jazz’da arka koltuk i-side hava yastığı sistemi de sunuluyor. Arka koltuk minderine monte edilen bu benzersiz çift aşamalı hava yastığı, C sütunu veya kapı bölgesinde olası bir yandan çarpma anında arka koltuk yolcusunu korumak üzere devreye giriyor. Yeni ön orta hava yastığına ek olarak, sürücünün diz bölgesindeki SRS hava yastığı da bulunuyor.