Volvo’nun Yeni Amiral Gemisi Elektrikli EX90 SUV Olacak

0

BEĞENDİM

0

REKLAM

REKLAM

REKLAM

2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olmayı hedefleyen Volvo’nun Yeni Amiral Gemisi Elektrikli EX90 SUV Olacak.

Volvo’nun Yeni Amiral Gemisi Elektrikli EX90 SUV Olacak 

REKLAM

Otomobillerin hiç kaza yapmayana kadar ve karbon nötr bir şirket olana kadar inovasyon yapmaya devam edeceğini açıklayan Volvo, otomotiv güvenliği konusunda yaklaşık 100 geliştirdiği yeni teknolojilerle elde ettiği tüm kazanımları yeni elektrikli Volvo EX90 ile devam ettirecek. 9 Kasım 2022 tarihinde görücüye çıkaracak olan yeni Volvo EX90, Volvo’nun 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir otomobil üreticisi olmasıyla mevcut amiral gemisi olan Volvo XC90 SUV’nin yerini almış olacak.

REKLAM

Şimdiye kadar yola çıkan en güvenli Volvo

8 adet kamera, 5 adet radar, 16 adet ultrasonik sensör ve son teknoloji bir LiDAR sensöründen oluşan Volvo’ya özgü bir sete sahip olacak olan yeni Volvo EX90 ile piyasadaki en gelişmiş sensör setlerinden birini sunmayı hedefleyen Volvo, çekirdek işlemci ve yazılım tarafından desteklenen LiDAR kullanımı ile ciddi kazaların yüzde 20’ye kadar azalabileceğini ön görüyor. Ayrıca, tüm kazalardan kaçınma oranını yüzde 9’a kadar artırabileceğini ve böylece milyonlarca kazadan kaçınmanın mümkün olabileceğini düşünen Volvo’nun Güvenli Araç Otomasyonu Başkanı Joachim de Verdier, “Volvo’nun Yeni Amiral Gemisi Elektrikli EX90 SUV Olacak. Çünkü yeni Volvo EX90‘ın şimdiye kadar yola çıkan en güvenli Volvo modeli olduğuna inanıyoruz. Dış çevreye ilişkin anlayışımızı, daha ayrıntılı sürücü dikkati anlayışımızla birleştiriyoruz. Tüm güvenlik sistemlerimiz, sensörlerimiz, yazılımlarımız ve işlemci gücümüz bir araya geldiğinde etrafınızda önleyici bir güvenlik kalkanı oluşturuyor ve siz bu kalkanın orada olduğunu ihtiyacınız olduğu ana kadar anlamayacaksınız” dedi.

LİDAR Teknolojisi

Light Detection and Ranging (Işık Algılama ve Menzil) anlamına gelen LiDAR, aralıkları yüksek hassasiyet ve doğrulukla ölçmek için ışığı darbeli lazer biçiminde kullanan bir uzaktan algılama yöntemi.  Yeni EX90’ın tavan hattına yerleştirilen LiDAR teknolojisi, 250 metreye kadar mesafelerde yayaları ve karanlık bir yolda, 120 metre kadar ileride, küçük, karanlık, lastik gibi bir şeyi algılayabiliyor. Üstelik tüm bunları otoyol hızlarında seyrederken bile yapabiliyor. LiDAR, bir kamera gibi ışığa bağımlı olmadığı için sizi gündüz ve gece izliyor.

Volvo’nun Sürücü Yardım Özellikleri

Yeni Volvo EX90, sadece devreye girip sürücüye yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda ne zaman yardıma ihtiyaç duyulduğunu ve en iyi şekilde nasıl yardımcı olunacağını da anlayacak. Sürücünün iyi durumda olmadığını gösteren sinyalleri erkenden almak için iki kamerasını da kullanan sistem, sürücünün bakışlarını gözlemleyecek. Sürücünün ne kadar süre yola baktığını ölçerek, doğal değişimlere izin vererek, sürücünün gözlerinin ve belki de zihninin sürüşten başka bir yere odaklanıp odaklanmadığını gözlemleyecek. Sürücü yola çok mu az bakıyor? Görsel olarak dikkati dağınık mı? Belki de telefonuna bakıyor. Çok mu fazla bakıyor? Burada otomobilin kapasitif direksiyonunun da bir rolü bulunuyor. Sürücünün direksiyonu bırakıp bırakmadığı algılanıyor, direksiyon hareketlerinin dengesi takip ediliyor. Otomobil, sürücünün bakışlarının ve direksiyon davranışının gerçek zamanlı olarak algılanması için Volvo’nun patentli teknolojisi kullanılarak, gerektiğinde sürücüye yardımcı olmak için uygun eylemi gerçekleştirebilecek. Yardım, durumun ciddiyeti ile hacmi artan basit bir uyarı sinyali ile başlayacak. Sürücü giderek netleşen uyarılara yanıt vermiyorsa, otomobil yolun kenarında güvenli bir şekilde duracak ve dörtlü flaşörleriyle diğer yol kullanıcılarına bir uyarı gönderecek.

Otomotiv sektörüne yönelik diğer güncel gelişmeleri takip etmek için Vidyoto Instagram sayfasını takip edebilirsiniz.