34,6183$% 0.14
36,3578€% 0.14
43,6616£% 0.24
2.919,90%0,10
2.624,66%-0,03
9.659,96%1,15
3226046฿%-4.31733
Yaris, Corolla HB, C-HR, Corolla Sedan, RAV4 ve Camry olmak üzere Toyota 6 Hibrit Modeliyle Autoshow 2021’de.
“Herkes için bir Toyota Hybrid var” temasıyla 4 yıl aradan sonra dijital olarak düzenlenen Autoshow 2021 Mobility Fuarı’na katılan Toyota, Yaris, Corolla HB, C-HR, Corolla Sedan, RAV4 ve Camry olmak üzere farklı segmentlere ait 6 hibrit model sergiliyor. Pick-up modeli Hilux ile hafif ticari araç modeli Proace City modelini de fuarda sergileyen Toyota, ayrıca Toyota Gazoo Racing dijital standında şampiyon otomobil GR Yaris’i de tanıtıyor. Autoshow 2021 ziyaretçileri Toyota standını ziyaret ettiğinde tüm sorularına cevap bulmanın yanında ayrıca mobilite araçlar hakkında da bilgi sahibi olabilecek.
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota’nın menzil kaygısı yaşatmayan hibrit otomobillerinin özellikle şehir içi kullanımlarda da birçok avantaj sağladığına işaret ederek, “Tüm dünyada çevre ve iklim değişikliği konuları artık gündemin ilk sıralarında yer alıyor. Avrupa başta olmak üzere tüm dünya doğa dostu otomobiller konusunda ciddi kararlar alıyor. 50 yıla yakın bir süredir bu konuda çalışmalarını sürdüren Toyota, bugün gelinen noktada her binek modelinin bir hibrit versiyonunu üreterek bu teknolojide hep bir adım önde yer aldı” dedi.
Toyota’nın, hibrit araçları sayesinde Avrupa’da ana akım üreticiler arasında en düşük ortalama emisyon ile ilk sırada yer aldığını belirten Bozkurt, “Avrupa’da düşük emisyonlu araç satışlarımızın yüksek olması sayesinde ana üreticiler arasında en düşük emisyona sahip marka olmayı sürdürüyoruz. Toyota’nın Avrupa’da sattığı üç araçtan ikisinin hibrit olması sayesinde bu araçların ortalama emisyonu şimdiden 95 g/km seviyelerinde etkileyici oranlara ulaştı” diye konuştu.
Toyota’nın elektrikli araçlara geçeceğini söyleyen Ali Haydar Bozkurt sözlerini şöyle sürdürdü: “Dizelden ilk vazgeçen marka olarak elektrikli araçları da kesinlikle destekliyoruz. Hibritler de zaten elektrikli araçların bir türevi. Tam elektrikli araçlar için ülkenin altyapısının yeterli olması lazım. Hibrit için altyapı gibi bir sorun yok. Türkiye ve dünya için elektrikli otomobillere geçiş döneminde en rasyonel çözümü hibrit araçlar olarak görüyoruz. Sadece elektrikle çalışan araçların sisteme entegrasyonun zor olduğu günümüzde, Avrupa başta olmak üzere refah seviyesi yüksek ülkeler de konvansiyonel motor ve elektrik motorunun birlikte kullanıldığı hibrit araçlara yöneliyor” şeklinde konuştu.
Otomotiv sektörüne yönelik diğer güncel gelişmeleri takip etmek için Vidyoto Instagram sayfasını takip edebilirsiniz.
Akaryakıtını Şimdi Al Ödemesini Sonraya Ertele