34,4465$% 0.3
36,3032€% 0.16
43,4559£% -0.34
2.836,84%0,10
2.562,19%-0,20
9.389,62%-0,33
3125401฿%-0.22806
Seat’ın SUV sınıfındaki ilk temsilcisi olan Ateca, kasım ayında 115 ile 190 HP arasında değişen benzinli veya dizel motor, önden çekişli ya da dört çeker, manuel veya DSG şanzımanlı seçeneklerle ve 84 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
İsmini, Seat geleneğine uygun olarak İspanyol coğrafyasına ait İber Yarımadası’nın ortasında, Zaragoza’nın batısındaki Ateca kasabasından alan Seat Ateca’nın tasarım dili, trapezoit şeklindeki radyatör ızgarası ve farların özgün üçgen şekli gibi pek çok unsur, Leon’da olduğu gibi Seat’ın tipik ikonlarını oluşturuyor. Geniş ve yüksek radyatör ızgarası, keskin şekilli farlar ve belirgin hava girişleri, Ateca’ya dinamizm katarken Ateca’ya sağlamlık ve güvenilirlik sağlayan geniş ve kaslı bir duruş da veriyor. Otomobilin yan profili, dinamizm ve performansı gösteren çizgilere sahip. Jilet keskinliğinde yarıçaplarla belirgin çizgilerle, siyah çamurluklarla ve çapı 19 inçe kadar ulaşan tekerleklerle bu görüntü tamamlanıyor. Ayrıca krom çerçeveli pencere çizgisi ve yan camın arka kısmı boyunca devam eden kıvrımlı hat, otomobile daha da uzun ve zarif bir çizgi katmış. Dış aynalar, genelde sadece spor otomobillerde rastlandığı şekilde, kapı omuzlarına oturmuş.
Dış tasarımla uyum içinde olan iç mekan da, SUV sürücülerinin değer verdiği sağlamlık ve güvenlik duygusunu, dinamik bir karakterle birleştirmiş. Ana unsurlar arasında, yükseltilmiş oturma pozisyonu ve açıkça görülebilen aracın ön tarafı yer almakta. Kokpit, net bir şekilde sürücüye odaklanan yatay bir çizgiye sahip. Kontrol elemanları bir araya toplanmış, öte yandan büyüklüğü 8 inçe kadar yükselebilen bilgi-eğlence ekranı başta olmak üzere göstergeler de bir göz atınca görülebilecek mesafede konumlandırılmış. Kapılardaki yeni ortam aydınlatması, yolcuların kişisel tercihlerini uyarlayabilmeleri için onlara sekiz farklı renk seçeneği veriyor. 4,36 metre dış uzunluğuyla Ateca, standart konfigürasyonunda 510 litre, dört çekerli versiyonunda 485 litre olan bagaj bölümü ve azami iç uzunlukla, segmentindeki en iyi mekan kullanımlarından birini sunuyor. Çift yük zemini eşyaları düzenli tutmaya yardımcı olurken, katlanabilir arka koltuklar bagaj bölümünden idare edilebiliyor ve iç mekanın kolay ve çok yönlü kullanımını garanti ediyor. Gövde, yalnızca geniş kapsamlı çok yönlülüğüyle değil, aynı zamanda hafif tasarımıyla da ön plana çıkıyor. Ateca’nın aynı zamanda sınıfındaki en hafif araçlar arasında olması, hem şehirdeki trafik koşullarında hem de şehir dışında çevik bir sürüş sunmasını sağlıyor.
SEAT Sürüş Profili, ATECA’yı mevcut sürüş durumuna, yol koşullarına ve kişisel tercihlere uyarlamak üzere, merkezi gösterge paneli üzerinde Normal, Spor, Eco, ve Kişisel profilleri sunan Sürüş Deneyimi Kumandası ile kullanıma hazır hale getiriyor. Dört çeker olan Ateca modelleri, Kar ve Offroad profillerinin yanı sıra Yokuş İniş Desteği fonksiyonu gibi ek desteklere sahip. Bir başka pratik özellik de, bir ayak hareketiyle açılabilen ve aynı şekilde kapatılabilen elektrikli bagaj kapağı.
Dinamik – Eşsiz sürüş keyfi
Kompakt karakteri, güçlü motorları ve mükemmel ayarlanmış süspansiyonuyla ATECA, benzersiz bir performans ve yol tutuş sunuyor. ATECA’nın dinamik sürüşü, 115 hp ile 190 hp arasında uzanan güç değerlerine ve olağanüstü tork rakamlarına sahip tümü turbo olan motor yelpazesiyle sağlanıyor. Giriş seviyesi benzinli motoru 115 hp beygir gücüne sahip 1.0 TSI. 1.4 TSI motor ise, aktif silindir teknolojisi ile geliyor ve 150 hp güç üretiyor. Bu motorların yakıt tüketim verileri 5,2 ile 6,0 litre arasında, emisyon değerleri ise 119 ile 140 gram arasında değişiyor. 150 hp’ye sahip TSI motorlarda DSG ve 4Drive seçenekleri de sunuluyor. Dizel motor olarak 115 hp gücüne sahip 1.6 TDI ve 190 hp gücüne sahip 2.0 TDI sunuluyor. Tüketim değerleri, 100 kilometrede 4,3 ile 5,2 litre arasında, CO2 rakamları ise kilometre başına 113 ile 134 gram arasında değişiyor. 190 hp güce sahip TDI motorda ise DSG ve 4Drive standart olarak geliyor.
1.0 TSI | 1.4 TSI
|
1.4 TSI DSG |
1.4 TSI 4Drive DSG |
||
Güç (hp) | 115 | 150 | 150 | 150 | |
Tork
(Nm @ d/d) |
200 2000-3500 |
250 1500-3500 |
250 1500-3500 |
250 1500-3500 |
|
Maksimum Hız (km/s) | 183 | 201 | 198 | 189 | |
0-100 km (sn) | 11,0 | 8,5 | 8,6 | 8,9 | |
Ortalama CO2 (g/km) | 119 | 122 | 124 | 140 | |
1.6 TDI
|
2.0 TDI 4Drive DSG | |
Güç (hp) | 115 | 190 |
Tork
(Nm @ d/d) |
250 1500-3250 |
400 1750-3250 |
Maksimum Hız (km/s) | 184 | 212 |
0-100 km (sn) | 11,5 | 7,5 |
Ortalama CO2 (g/km) | 113 | 134 |
Ortalama Yakıt Tüketimi
(lt/ 100 km) |
4,3 | 5,2 |
Temsa Fransa’daki Büyümesine Devam Ediyor