SAFİR PLUS YOLLARA ÇIKIYOR

0

BEĞENDİM

0

REKLAM

REKLAM

REKLAM

Temsa, Safir Plus aracını 9 Ekim Cuma günü Adana fabrikasında düzenlediği etkinlik ile tanıttı. Safir artık gerçekleştirilen facelift ve kazandırılan yeni özellikler sebebiyle Safir Plus adıyla müşterilerle buluşacak.

REKLAM

Hem 2+1 hem 2+2 koltuk düzenine sahip Safir Plus, tek parça farın kullanıldığı yeni ön ve arka yüz tasarımı modern çizgilere kavuşmuş. Güvenlik ve ergonominin yanı sıra önemli bir gelişim alanı olarak servis edilebilirliğin de öne çıktığı Safir Plus’ta servis edilebilirliğin sağlanması amacıyla ön ve arka tampon 3 parça olarak yeniden tasarlanmış. Ayrıca servis edilebilirlik için yedek lastik ön taraftan çıkarılabilecek şekilde konumlandırılmış. Arka tasarımı da modern bir tasarıma kavuşan Safir Plus’ın tepe lambalarına sinyal özelliği eklenmiş. Ses ve ısı kontrolünü sağlamak amacıyla çift cam yapılmış. Servis edilebilirliği için arka far maskelerin sağa/sola açılabilecek şekilde tasarlandığı Safir Plus’ta ayrıca servis edilebilirlik amacıyla daha büyük bir kapak kullanılmış.

REKLAM

ERGONOMİK VE MODERN TASARIMLI SÜRÜCÜ BÖLGESİ

Sürücü konforu ve güvenlik ön planda tutularak yeniden tasarlanan sürücü bölgesinin en önemli yeniliği yeniden tasarlanan dashboard. Sık kullanılan switchler’in bir arada olduğu dashboard’da switch’ler ergonomik olarak tasarlanmış. Yeni nesil ses ve görüntü sisteminin kullanıldığı 2+2 Safir Plus’ın direksiyonu da modern ve ergonomik tasarıma kavuşmuş. Sürücü alanı genişletildiği ve geniş görüş açısına kavuşan Safir Plus’ta askı tipi gaz pedalına geçilmiş. Uyku kabini genişliği VIP ile aynı ölçü olacak şekilde genişletilmiş olan Safir Plus’ın 2+2 modelinde arka kapı girişinin kolay olması için tutamağı VIP araçlarda olduğu gibi yukarı alınmış.

SAFİR PLUS’TA ŞOFÖR KONFORU ÖN PLANDA

Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, üretimini gerçekleştirdikleri Safir’in yüksek konfor düzeyi ve işletme avantajları ile taşımacıların tercihinde her zaman öne çıktığını belirterek, “Safir aracımız uzun yıllardır yolcu taşımacılığı alanının en büyük firmalarının öncelikli tercihi oldu. Bu tercihte en önemli unsurlar ise araç içindeki yüksek konfor düzeyi ve işletme sürecinde sağlanan işletme maliyet avantajları oldu. Safir aracımız, 2+1 koltuk düzeni ve 41+1 koltuğuyla kendi segmentine ayrıcalık getirmişti. Araç içinde konfor düzeyi azalmadan eklenen 4 koltuk ile otobüsçüler 4 yolcu daha fazla taşımanın ve bunun kazancını yaşamanın ayrıcalığını elde ettiler. Safir Plus ile bu ayrıcalık daha üst düzeye taşınıyor” dedi.

YAKIT TÜKETİMİNDE ÇOK İYİ OLDUĞUMUZU MÜŞTERİLER SÖYLÜYOR

Sektör oyuncularının, Temsa Global’in en yüksek ekonomiklik sağlayan aracını ürettiğini her yerde dile getirdiğini ifade eden Çelik, “Dile getirmekle de yetinmediler, yeni yatırımlarda da ilk tercihleri yine Safir aracımız oldu. Onların yaşadığı memnuniyet bizleri de işimize yönelik motivasyonda itici güç oldu. Müşterilerimize daha fazla kazanç sağlayabilmek, onların ihtiyaçlarına hızlı çözümler üretebilmek için Ar-Ge birimimiz hiç durmadan çalışmalar yürüttü. Yeni Safir Plus’un geliştirilmesinde mühendislerimizin, işçilerimizin el emeği, göz nurunun yanı sıra müşterilerimizin de katkısı var. Onların bize yaptıkları geri dönüşlerle biz hep daha iyiye, daha yüksek kaliteye olan koşumuzu sürdürüyoruz. Biz müşterilerle ortak ürettiğimiz Safir Plus’ın çok büyük beğeni toplayacağına inanıyoruz” diye konuştu.

SAFİR PLUS İLE 2016’DA 2015 RAKAMLARINI GEÇME HEDEFİ

Yılın ilk 9 ayında Safir aracın pazarda gösterdiği başarıdan memnun kaldıklarını da vurgulayan Dinçer Çelik, “9 ayda 291 adet Safir satışı gerçekleştirdik. Yılı 350 civarında bir satışla kapatacağımızı düşünüyoruz. 2016 yılında Safir Plus ile 2015’in üzerinde bir satış hedefine ulaşmak istiyoruz. Satış sonrası hizmetler en güçlü olduğumuz alandan biri. Şu anda 78 noktada hizmet veriyoruz. Müşteri memnuniyetini sağlamada en yüksek seviyelere ulaşan markalardan biriyiz ve bunu daha da yukarıya taşıma konusunda da iddialıyız. Pazarda sürekli büyüyen satış adetlerimizde bayilerimizin büyük katkısı var” dedi.