Oyak ile Renault İş Birliğine 27 Yıl Daha Devam Kararı Aldı

BEĞENDİM

REKLAM

OYAK ve Renault Grubu arasındaki 50 yıllık ortaklık güven tazelendi. Oyak ile Renault İş Birliğine 27 Yıl Daha Devam Kararı Aldı

REKLAM

Oyak Renault Otomobil Fabrikalari 4

REKLAM

Oyak ile Renault İş Birliğine 27 Yıl Daha Devam Kararı Aldı

Mais Motorlu Araçlar İmal ve Satış ile Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nın iki hissedarı Fransa’da yeni ortaklık sözleşmesi imzaladı. Sözleşmeye Oyak Genel Müdürü Süleyman Savaş Erdem ve Renault Grubu Operasyondan Sorumlu Genel Müdür ve İcra Komitesi Üyesi Thierry Bolloré imza attı. 27 yıllık yeni sözleşme, Renault Grubu’nun Türkiye’deki endüstriyel ve ticari faaliyetlerini kapsıyor. Mais, Renault ve Dacia markalarının satış-satış sonrası, yedek parça ve servis hizmetlerini yürütmeye devam edecekken Oyak Renault da araç, motor ve vites kutusunun üretim ve ihracatını sürdürecek. Bu yeni sözleşme ile her 2 tarafında hisse oran dağılımında değişiklik olmadı.

REKLAM

Yatırımlar Devam Edecek

“Bu birliktelik her iki gruba olduğu kadar, ülkemiz ekonomisine de önemli katma değer sağlayacak” diyen Oyak Genel Müdürü Süleyman Savaş Erdem, Türkiye’nin geleceğine güveniyoruz, yatırımlarımıza hız kesmeden devam edeceğiz” dedi. “Renault Grubu, anlaşmanın yenilenmesiyle Türkiye’deki tarihinde yeni bir sayfa açıyor” diyen Renault Grubu Operasyondan Sorumlu Genel Müdür ve İcra Komitesi Üyesi Thierry Bolloré de, ” Ortaklığımızın yenilenmesi, Renault için Türkiye’de yeni projeler geliştirmenin yolunu açıyor. 50 yıldır yer aldığımız ve halen Renault ve Dacia markalarımızla faaliyet gösterdiğimiz Türkiye’de Mais’in katkılarıyla lideriz. Türkiye globalde de Renault Grubu’nun 6’ncı büyük pazarı. Türkiye’nin en büyük yatırımcılarından biri olup binek otomobil ihracatında 1’inci sırada yer alıyoruz” diye konuştu.

Clio’nun Ana Üretim Üssü Yine Türkiye

Nisan 2018’de 6 milyonuncu aracı ve 5.5 milyonuncu motorunu üreten Oyak Renault, Renault’nun en büyük tesislerinden biri konumunda. Şirket 2017’de 287 bin 915 otomobil, 599 bin 335 adet motor, 271 bin 174 vites kutusu, 383 bin 577 adet şasi takımı üretti. Türkiye’nin oto ihracatının yüzde 31’ini tek başına gerçekleştirdi. Şirket Clio IV, Clio Sport Tourer ve yeni Megane Sedan modellerini 70 ülkeye ihraç ediyor. Renault, 5’inci jenerasyon Clio’nun ana üretim üssü olarak yine Türkiye’yi seçti. Aracın üretiminin yüzde 94’ü Türkiye ile Slovenya’da gerçekleşecek. 250 milyon Avro yatırımla ortaya çıkan yeni Clio’nun üretimine bu yılın son çeyreğinde başlanması bekleniyor. Yenilenen Clio’da Renault ilk kez hibrit motor teknolojisi kullanacak.