casino siteleri
DOLAR

34,5637$% 0.05

EURO

36,3609% 0.93

STERLİN

43,5485£% 0.41

GRAM ALTIN

2.915,95%-2,97

ONS

2.625,60%-2,96

BİST100

9.659,96%1,15

BİTCOİN

3288133฿%-1.00311

a
REKLAM
REKLAM
REKLAM

Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır?

Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır?
0

BEĞENDİM

REKLAM
REKLAM

ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır? konusunda bir çalışma gerçekleştirdiklerini açıkladı.

REKLAM

Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır?

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır? sorusunun cevabını veren Türkiye Otomotiv Ekosistemi Gelişim Senaryoları kapsamında kısa, orta ve uzun vadeli bakış açılarını açıkladı. Türkiye otomobil pazarının kısa vadeli beklentisinde olan matrah düzenlemesinin açıklandığını, ancak düzenlemenin müşterileri ve satıcıları tatmin etmediğini söyleyen Ali Haydar Bozkurt, “Güncellemelerin, enflasyonist bir ortamda, üretici maliyetlerinin sürekli arttığı bir dönemde bir anlam ifade etmiyor. Çünkü oranlarda değil matrahta düzenleme yapıldıkça, her fiyat artışında bir üst orana yükselen ÖTV varlığı devam ettikçe müşteri ve satıcı beklentisi karşılanamaz” dedi.

 

ODMD Baskani Ali Haydar Bozkurt

ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt

REKLAM

Orta vadede, gelişen ve değişen otomotiv teknolojisinin Türkiye’de uygulanan vergi sisteminin dışına çıkması sebebiyle, hem sektör dinamiklerine hem müşteri beklentilerine uygun vergi sisteminin güncellenmesine yönelik adımlar atılması gerektiğine vurgu yapan ODMD Başkanı Bozkurt,  yeni teknolojilere sahip otomobillerin Türkiye’de kullanılmasını istediklerini belirterek şunları söyledi: “Türk tüketicisi yeni teknolojiye sahip otomobile sahip olduğunda hem çevreci otomobiller kullanmış olacak hem de yakıt sarfiyatı konusunda da daha verimli otomobiller trafikte olacak. Orta vadeli beklentimiz kesinlikle vergi sisteminin değişimine yönelik adımlar atılması yönünde.”

REKLAM

Türkiye otomotiv sektörünün Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır? konusuna yönelik uzun vadeli beklentisi olduğunu söyleyen ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, ÖTV’nin bir anda sıfırlanmasının ekonomi ve otomotiv sektörünün tüm paydaşlarına büyük zarar vereceğini, bu yüzden 2034 yılına kadar kademeli olarak düşürülmesine yönelik çalışma yaptıklarını açıkladı.

ÖTV konusunun hükümetlerle ilgili değil bir devlet politikası haline gelip sürdürülebilir stratejik bir çalışma ile sıfırlanabileceğini ifade eden Bozkurt, “Çalıştığımız senaryoda gördük ki devlet 2030 yılına kadar vergi kaybı yaşamıyor. 2030’dan sonra da satışlar artacağı için toplanan vergiler de artacağından yine vergi kaybı yaşamıyor. Otomobilde ÖTV’nin sıfırlanması sadece vergi ile ilgili değil.  Ayrıca ülkemiz ‘otomobil üzerinden yüksek vergiler alan bir ülke’ şeklinde anılmaktan çıkacağı gibi, ‘yeni teknolojiler için bir üretim üssü haline gelebilir” diye konuştu.

 

Otomobilde ÖTV Sıfırlanırsa Ne olur?

 

Pazar

1. ÖTV oranlarında kademeli bir indirim senaryosunda, Otomobil+HTA pazarının 2034’e kadar 2,25 milyon adede kadar ulaşma potansiyeli vardır.

2. Otomobil pazarının 1,5 milyon adedin üzerine çıkabilmesi olasılık dahilindedir.

3. Otomobil pazarın gelişimi, Türkiye otomotiv sektörünün, dünya otomotiv ekosistemindeki yerini üst sıralara taşıyacaktır.

4. Bin kişiye düşen otomobil sayısı 219 adetten Doğu Avrupa ortalaması olan 365 adedin üzerine çıkacaktır.

 

İhracat

Daha fazla marka/model üretimi mümkün olacak, otomotiv ihracatını 2 milyon adede ve 30 milyar Dolar seviyelerinden 50 milyar Dolar  üzerine çıkarma imkanı olacaktır.

Üretim

– Türkiye Otomotiv Sanayi’nin rekabetçiliğini artıracak olup 2 milyon adet olan üretim kapasitesinin 3 milyon
adede çıkarılabilme imkanını sağlayacaktır.

– Tedarik sanayinin ekonomik ölçeklere ulaşması ve yatırımlarını artırabilmesi mümkün olacaktır.

 

Yatırım

– Ülkemize gelecek yeni üretim yatırımları ile beraber gerek yeni yan sanayi firmalarının ülkemizde yeni yatırımlar yapması gerekse mevcut yan sanayi firmalarının kapasite artırımı ile beraber katma değeri yüksek teknolojik komponentlere yönelim artacaktır.

– Dönüşen otomotiv sektörü çevresinde, pazar/ihracat/üretimin artması, paydaş sektörlerle beraber katma değeri yüksek iş imkanlarının gelişimine fırsat tanıyacaktır.

 

İstihdam 

– Otomotiv ve paydaş sektörlere ait istihdam yüzde 50 seviyelerinde artarak 750 bin kişiye ulaşabilecektir.

 

Vergi

Senaryoda yer alan kademeli ÖTV düşüş projeksiyonuna göre ÖTV gelirlerindeki kaybın telafisi için, aracın yaptığı
kilometre ile kirletici miktarına bağlı olarak vergi dağılımları düzenlenebilir.

 

Araç Parkı

Türkiye’deki araç parkının yaş ortalamasının düşmesinde, ÖTV’nin azalan bir takvimde indirilmesinin de olumlu etkileri olacaktır:

– 2. el araç ihracatı araç parkımızı gençleştirecektir ve cari açığın kapanmasına olumlu etkisi olacaktır. Otomobil ve yan sanayi ihracatlarından yaratılacak dış ticaret fazlası ile yılda 10 milyar Dolar daha cari açığın kapanmasına katkıda bulunabilecektir.

– Verimsiz yakıt kullanımı düşecek ve olumsuz çevre etkileri azalacaktır.

– Türkiye 2053 taahhüdüne paralel olarak Karbon Nötr ülke olma hedefine yaklaşacaktır.

– MTV gelirlerinin 2034 yılına kadar toplam 15 20 milyar TL artacağı öngörülmektedir.

 

Yüksek ÖTV’nin Sebep Olduğu Olumsuzluklar

• Otomobile ulaşım zorlaşıyor.

• İç pazar adetlerinin olması gereken seviyelere ulaşmasını engelliyor.

• Sınırlı iç pazara bağlı olarak yeni üretim yatırımları ülkemizi tercih etmiyor.

• Yaşlı araç parkı problemi her sene daha da büyüyor.

• Yeni teknolojilere sahip araçlar sunulamıyor.

Otomotiv Sektörünün Türkiye Ekonomisine Katkıları

– Gayri Safi Yurtiçi Hasılaya katkısı yüzde 4-5.

– Türkiye’nin bir numaralı ihracat yapan sektörü.

–  Toplam ihracatın 13 3 ’ünü oluşturuyor.

– 500 binin üzerinde istihdam.

 

Otomobilde ÖTV Nasıl Sıfırlanır?

 

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Yeni Opel Astra Elektrik Tanıtıldı