Mercedes-Benz C-Serisi Cabriolet ve S-Serisi Cabriolet Türkiye’de

0

BEĞENDİM

0

REKLAM

REKLAM

Mercedes-Benz, C-Serisi platformu üzerine geliştirdiği ilk cabriolet modeli ile S-Serisi’nin üstü açık modelini Türkiye’de satışa sundu.

REKLAM

Mercedes-Benz Cabriolet dünyasına giriş modeli olan C-Serisi Cabriolet, elmas görünümlü radyatör ızgarasına sahip ön tasarım, LED farlar, uzun motor kaputu ve yüksek omuz çizgisi gibi tasarım özellikleriyle, tentesi kapalıyken neredeyse aynı boyutlara sahip C-Serisi Coupé modelinin siluetini andırıyor. Cam pencereye sahip gergin kumaş tente gövdeye uyumlu çizgisiyle özgün tasarıma sahip bagaj kapağı ile birleşiyor. Önden başlayarak arkaya doğru genişleyen omuz çizgisi yatay konumlu LED stop lambalarıyla birleşirken sportifliği ve dinamizmi destekliyor. Kumaş tente kapalıyken 360 litre olan ve kumaş tente açıldığında bile 285 litrelik bir hacim sunan bagaj bir cabriolet otomobilden beklenmeyen genişlik sunarken ileri seviyede günlük kullanım uygunluğu da sağlıyor. Sedan ile kıyaslandığında 15 mm daha alçak olan yürüyen aksam ve standart olarak sunulan 18 inçlik hafif alaşım jantlar cabriolet modelin sportifliğine katkı sağlarken, 0,28’lik cw değeri aerodinamik yapıya verilen önemi gösteriyor.

REKLAM

C-Serisi Cabriolet 6 farklı motorla sunuluyor

Benzinli motorlar 156 HP gücündeki 1.6 litrelik 4 silindirli C 180 ile başlıyor ve Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabriolet modelindeki 367 HP gücündeki 3,0 litrelik altı silindirli motora kadar uzanıyor. C 200 ise isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekiş sistemi 4MATIC ile donatılabiliyor. Dizel motor seçenekleri 170 HP gücündeki C 220 d ve 204 HP gücündeki C 250 d, SCR (Selective Catalytic Reduction) teknolojisiyle egzoz gazını arıtıyor. Bütün motor seçeneklerinde yeni 9G-TRONIC otomatik şanzıman sunuluyor.

REKLAM

Üstü kapalıyken dinamik bir profile sahip coupe çizgileri sergileyen S-Serisi Cabriolet’nin tavanı,  50 km/saat hıza kadar hareket halindeyken de çalışabilen sistemle 20 saniyede açılabiliyor. Alınan tasarım önlemleri sayesinde hava direnci kat sayısı 0.29 olan S-Serisi Cabriolet, segmentinin en düşük değerine sahip.

S-Cabriolet 3 farklı seçenekle satışa sunuldu

S 500 Cabrioletin 4663 cm3’lük V8 motoru 5250-5500 d/d aralığında 455 HP güç üretirken 1800-3500 d/d aralığında 700 Nm tork değeri sunuyor. S500 Cabriolet’yi 4.6 saniye 100 km hıza çıkaran bu motorun sınırlandırılmş hızı ise 250 km/s. S 63 Cabriolet 4 Matic AMG ise 5461 cm3’lğk V8 motora sahip Bu motor 5500 d/d’de 585 HP güç 2250-3750 d/d aralığında da 900 Nm tork üretiyor. 3.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayan otomobilin maksimum hızı sınırlandırma nedeniyle 250 km/s. S65 AMG Cabriolet’te ise 5980 cm3’lük v12 motor görev yapıyor. 4800-5400 d/d aralığında 630 HP ve 2300-4300 d/d aralığında 1000 Nm tork üreten bu motor otomobili 4,1 saniyede 100 km/s hıza ulaştırırken aracın sınırlandırılmış maksimum hızı 250 km/s.