35,7761$% -0.05
37,4183€% 0.29
44,7137£% 0.32
3.208,50%1,21
2.792,76%1,39
10.082,10%0,05
3787760฿%3.95101
Ağır ticari araç segmentinde 60 yılı aşkın deneyime sahip olan Ford Otosan’ın markası Ford Trucks 300 Bininci Kamyonu Üretti.
Ford Trucks 300 bininci kamyonu Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirdiği törenle banttan indirdi. Ford Turck 300 bininci kamyonu, Ford Trucks F-MAX modeli oldu. Törene Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, Eskişehir Fabrikası Lideri Namık Kemal Keskin ve fabrika çalışanları katıldı.
Ford Trucks’ın ağır ticari araç üretim tesislerinden biri olan Eskişehir Fabrikası, Türkiye’de dizel motor, güç aktarma organları ve araç üretimini aynı merkezde gerçekleştiren tek tesis olma özelliğine sahip. Burada üretilen araçların önemli bir kısmı yurtdışına ihraç ediliyor. Ford Trucks’ın toplam ihracat hacminin yüzde 69’u Avrupa Birliği ülkelerine gerçekleşiyor.
Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, törende yaptığı konuşmada, markanın “En verimli taşıma çözümleri ile değer yaratmak” vizyonuyla hareket ettiğini vurgulayarak şunları söyledi: “Ford Trucks olarak 300 bininci kamyonumuzu Eskişehir Fabrikamızda banttan indirmenin gururunu yaşıyoruz. Bu başarı, sadece üretim kapasitemizin değil, aynı zamanda yenilikçi mühendislik anlayışımızın ve müşteri odaklı vizyonumuzun bir sonucudur. Eskişehir’de başlayan bu hikaye, küresel pazarda değer yaratmaya devam ediyor. Bu noktaya gelmemizi sağlayan en önemli unsur ise, ekibimizin emeği, iş ortaklarımızın desteği ve müşterilerimizin güvenidir.”
Ford Trucks, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda 2040 yılına kadar ağır ticari araç üretiminde sıfır emisyona ulaşmayı taahhüt ediyor. Bu kapsamda başlatılan “Generation F Hareketi” ile sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilere odaklanan büyük bir dönüşüm programı hayata geçiriliyor. Ford Trucks, 2024 Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda tanıttığı yüzde 100 elektrikli ilk kamyonunun üretimine bu yıl Eskişehir Fabrikası’nda başlayacak. Ford Trucks mühendisleri tarafından geliştirilen bu modelin 2025 yılında yollara çıkması planlanıyor. Elektrifikasyonun yanı sıra alternatif yakıt teknolojileri üzerine de çalışan şirket, Avrupa Birliği’nin ‘Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Ekosistemi’ projesi kapsamında hidrojenle çalışan yakıt hücreli (FCEV) F-MAX modelini geliştirme çalışmalarını sürdürüyor.
Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto
Makyajlı Yeni Honda Civic 2025 Ocak İtibariyle Satışta