Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri Nelerdir?

1

BEĞENDİM

0

REKLAM

REKLAM

Elektrikli otomobile ilgi çok artsa da birçok soru beraberinde geliyor. Soruların başında Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri Nelerdir? geliyor.

REKLAM

Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri Nelerdir?

Elektrikli otomobiller gerçekten içten yanmalı motora sahip otomobillere göre daha mı riskli? Bu haberde, Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri konusunu tüm yönleriyle ele alacak, yanma riskin gerçek mi yoksa abartı mı olduğunu inceleyeceğiz.

Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri

Elektrikli otomobillerde yangın riskini anlamak için öncelikle bu araçların güç kaynaklarını incelemememiz gerekiyor. Elektrikli otomobiller, lityum iyon piller adı verilen ve yüksek enerji yoğunluğuna sahip pillerle çalışıyor. Bu piller, güçlü ve verimli olsa da aynı zamanda yangın riskini de beraberinde getiriyor. Çünkü bazı durumlarda aşırı ısınma, kısa devre veya mekanik hasar gibi etkenlerden dolayı lityum iyon piller alev alabiliyor. Elektrikli otomobillerde yangın riskine yol açabilecek başlıca sebepler şunlar:

Lityum İyon Piller: Elektrikli otomobillerde kullanılan lityum iyon piller yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir. Bu, onları güçlü ve verimli kılar, ancak aynı zamanda aşırı ısınma ve yangın riski de taşır.

REKLAM

• • Pil hücrelerinin termal kaçak: Zayıf bir termal yayılma, elektrikli otomobil yangınına yol açabilecek bir termal kaçağı tetikleyebilir. Soğuk havalarda pilin iç direnci artar ve bu da pil içinde ek ısıtma etkilerinin oluşmasına neden olabilir. Bu da pil yangınının tetiklenme ihtimalini artırır.
  • Pil hücrelerinin mekanik hasarı: Kazalarda veya çarpışmalarda pilin hasar görmesi de yangın riskini artırır.
  • Pil hücrelerinin üretim hatası: Üretim hataları da pil hücrelerinin aşırı ısınmasına ve yangın riskini artırmasına neden olabilir.
  • Pil hücrelerinin aşırı şarjı: Pilleri aşırı şarj etmek de yangın riskini tetikleyebilir.

Kısa Devre:

REKLAM

• Pillerde mekanik hasar: Kazalarda veya çarpışmalarda pilin mekanik hasar görmesi kısa devreye yol açabilir.
• Pillerde üretim hatası: Üretim hataları da pillerde kısa devreye neden olabilir.
• Aşırı şarj: Pilleri aşırı şarj etmek de kısa devre riskini artırabilir.
• Yüksek sıcaklıklar: Pillerin aşırı sıcaklıklarda kalması da kısa devre riskini artırabilir.

Isıl Sürüklenme:

• Bir pil hücresi alev alırsa, ısı diğer hücrelere de sıçrayabilir. Bu, kontrol altına alınması zor olan bir zincirleme reaksiyona, “ısıl sürüklenme”ye yol açabilir.

Yanlış Kullanım:

• Aşırı şarj, aşırı deşarj veya uygun olmayan şarj cihazlarının kullanımı da pillerin hasar görmesine ve yangın riskini artırmasına neden olabilir.

Yüksek Sıcaklıklar:

• Kazada çıkan yangın veya motorun aşırı ısınması, pilin de yüksek sıcaklıklara maruz kalmasına neden olabilir. Bu durum pillerin bozulmasına ve yangın riskini artırmasına neden olabilir.

Yanlış Müdahale:

• • • Kazayı takiben ilk müdahalede hatalı davranılması da yangın riskini tetikleyebilir. Örneğin, su ile söndürme girişiminde bulunmak, elektrik akımına maruz kalma riskini doğurabilir.

Elektrikli Otomobillerde Yangın Riski Ne Kadar?

Elektrikli otomobillerde yangın riski, içten yanmalı motora sahip otomobillere kıyasla daha düşüktür. Amerikan Ulusal Yangın Koruma Birliği’nin (NFPA) 2020 yılı verilerine göre, elektrikli otomobillerde yangın çıkma riski, 100 bin araç başına 1.5’tir. Bu oran, içten yanmalı motora sahip otomobillerde 100 bin araç başına 15.6’dır.

Ancak, elektrikli otomobillerde çıkan yangınların söndürülmesi daha zor olabiliyor. Lityum iyon piller, yüksek enerji yoğunluğuna sahip olmaları nedeniyle söndürme işlemini zorlaştırıyor. Ayrıca, elektrikli otomobillerde bulunan yüksek voltajlı elektrik kabloları da yangın söndürme işleminde ek risk oluşturabiliyor.

Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri Nasıl Azaltılabilir?

Elektrikli otomobillerin yangın riskini azaltmak için üreticiler, kullanıcılar ve yetkililer tarafından yapılabilecek birçok şey var:

• Üreticiler: Pil hücreleri ve batarya yönetim sistemi gibi kritik bileşenlerde daha yüksek kalite ve güvenlik standartları kullanabilirler.
• Kullanıcılar: Elektrikli araçlarını yetkili servislerde ve doğru prosedürler kullanarak şarj etmeli, kazalardan ve darbelerden korumalı, araçlarının periyodik bakımlarını yaptırmalıdır.
• Yetkililer: Elektrikli araçlar için özel yangın söndürme prosedürleri ve eğitimleri geliştirmeli, yangın söndürme ekipmanlarını elektrikli araç yangınlarına uygun hale getirmelidir.

Sonuç:

Elektrikli otomobillerin yanma riski, içten yanmalı motora sahip otomobillere göre daha düşük olsa da, bu riski tamamen göz ardı etmek doğru değildir. Elektrikli otomobil kullanmayı düşünüyorsanız, bu risklerin farkında olmak ve Elektrikli Otomobillerin Yanma Sebepleri konusunda bilgi sahip olup bu riskleri azaltmak için gerekli önlemleri almanız önemlidir.

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto