34,2842$% 0.05
37,3749€% 0.11
44,4869£% 0.02
3.070,27%-0,01
2.784,98%-0,07
9.006,55%0,68
2475710฿%-0.35922
350 km menzile sahip olan ve lansmana özel 786 bin TL fiyatla Elektrikli Citroen e-C4 Türkiye’de Satışa Sunuldu.
Citroen‘in, toplam C4 satışları içinde kısa sürede yüzde 35’lik paya erişen tamamen elektrikli modeli olan Elektrikli Citroen e-C4 Türkiye’de Satışa Sunuldu. Lansman dönemine özel olarak E-Şarj iş birliğiyle 1 yıllık ücretsiz enerji ve duvar tipi şarj cihazı (Wallbox) hediyeleriyle ilk müşterilerine teslim edilecek olan elektrikli Citroen e-C4, yılda ortalama 15 bin km yapan müşterinin ihtiyacını karşılayacak şekilde 20 bin TL değerindeki bu hediyeyi müşterilerine vermiş olacak. Hafif 50 kWsa bataryayı 100 kW DC şarj gücüyle birleştirerek daha hızlı şarj süreleri sunan, 350 km (WLTP döngüsü) menzilli elektrikli Citroen e-C4, Charge My Car uygulaması ile şarj sürecinin yönetimini de kolaylaştırıyor. Uygulama, Avrupa genelinde 300 bin şarj noktası ile yolculukları planlama ve şarj noktalarını bulmaya yardımcı oluyor.
ELektrikli Citroen e-C4 bataryası, günlük kullanımda ofiste ve evde geleneksel bir priz veya Wall Box aracılığıyla şarj edilebiliyor. Onaylı 350 km (WLTP döngüsü) menzili ile bataryayı her gün şarj etmeye gerek kalmıyor. 50 kWsa batarya ile elektrikli Citroen e-C4, satın alma maliyeti açısından elektrikliye geçiş için uygun bir çözüm sunmayı hedefliyor. Optimize edilen ağırlığı ile 260 Nm tork ve düşük tüketim sunuyor.
Citroen e-C4, kısa günlük yolculukları daha pratik hale getirirken, aynı zamanda uzun mesafe kullanımlarını destekleyen özellikler sunuyor. Daha kompakt batarya daha az ağırlık anlamına gelirken, bu da düşük tüketimi sağlayan en büyük etkenlerin başında geliyor. Bunun yanında 100 kW hızlı şarj kullanan DC şarj ile şarj süreleri optimize ediliyor. Isı pompası, higrometrik sensör ve optimize edilen iletim sistemiyle elektrik tüketimi iyileştiriliyor. Citroen e-C4, ağır ve pahalı bir batarya taşımak yerine, hızlı şarj olan optimize edilmiş bir bataryaya sahip olarak, elektrikli yolculuklara yeni bir yaklaşım getiriyor. Daha sık ve daha kısa sürelerle durmak, uzun süre yol almaktan daha etkili olurken, bataryanın maksimum şarj gücünden yararlanmak için, şarj seviyesi düşükken ve optimum çalışma sıcaklığına ulaştığında (örneğin bir otoyol sürüşü sonrası) bataryayı şarj etmek avantaj sağlıyor.
Citroen e-C4’te sunulan Seyahat Planlayıcı, rota boyunca mevcut hızlı şarj noktalarını gerçek zamanlı olarak bulmak ve durma sıklığını yönetmek için devreye giriyor. Citroen e-C4 kullanıcısı, Free2move’un Charge My Car uygulaması ile yolculuklarını kolaylaştırmak için Trip Planner hizmetine erişebiliyor. Charge My Car, Avrupa’daki 300 bin şarj noktası arasından rota boyunca uyumlu terminalleri bulmaya yardımcı oluyor. Kullanıcılar, Charge My Car uygulaması ile yolculuk öncesinde otomobillerini şarj etmek için gereken süre ve maliyetle ilgili tahmin alabiliyor. Doğrudan uygulama üzerinden veya Free2move kartı ile şarjı başlatılabiliyor ve durdurulabiliyor. Uygulama ayrıca tüm faturaların kaydını tutuyor. Kullanıcı, menzil, istasyon konumu, dış sıcaklık, coğrafya ve klima kullanımı bilgilerini hesaba katarak, rotayı planlamak ve yolculukları gerçek zamanlı olarak hesaplamak için Trip Planner’ı kullanabiliyor. Ayrıca rota aracın navigasyon sistemine gönderilebiliyor.
Citroen e-C4 ile elektrikli araçların sağladığı konforun keyfini sürerek seyahat edilebiliyor. Kullanıcı böylece hafta sonu 100 kilometreden uzak mesafelere tatil için gidebiliyor. Bataryayı şarj etmek için gereken ek süre, insanların dinlenmek, öğle yemeği yemek veya yol güvenliği önerilerine uymak için verilen mola sürelerinden (her iki saatte bir 15 ila 20 dakikalık molalar) daha uzun değil.
Yolculuk | Kilometre | Sürüş süresi | Şarj için mola adedi | Şarj molası süresi | Toplam yolculuk süresi | Ek süre* |
İstanbul – Bursa | 191 | 2 sa 11 dk | 0 | 0 | 2 sa 11 dk | 0 |
İstanbul – İzmir | 483 | 5 sa 11 dk | 3 | 30dk | 6 sa 41 dk | 30 |
Ankara – İstanbul | 445 | 4 sa 56 dk | 3 | 30dk | 6 sa 26 dk | 30 |
İzmir – Bodrum | 242 | 3 sa 5 dk | 1 | 30dk | 4 sa 35 dk | 15 |
İstanbul – Tekirdağ | 118 | 1 sa 21 dk | 0 | 0 | 1 sa 21 dk | 0 |
*Her 2 saatte bir önerilen molalarla birlikte benzinli/dizel motorlu versiyonla karşılaştırma.
– 100 kW hızlı şarj istasyonu: 30 dakikada yüzde 80 / 10 dakikada 100 km şarj
– Wall Box 32 A: 5 saat (isteğe bağlı 11 kW şarj cihazıyla üç faz) ile 7 saat 30 arası (tek faz) arasında
– Ev tipi priz: 15 saat (güçlendirilmiş priz) ve 24 saatten uzun (standart priz) arasında
Elektrikli Citroen e-C4 Türkiye’de Satışa Sunuldu
Otomotiv sektörüne yönelik diğer güncel gelişmeleri takip etmek için Vidyoto Instagram sayfasını takip edebilirsiniz.
En Çok Satılan C Segment Sedan Modelleri