2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW Sürüş İzlenimi

Çevre dostu elektrikli motoru, yeni dış tasarımı ve gelişmiş teknolojilere sahip 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW Sürüş İzlenimi gerçekleştirdik.

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW Sürüş İzlenimi

Güçlü sürüş dinamikleri ve ileri konfor özellikleriyle donatılmış olan 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, şehir içinde ve uzun yolda ideal bir sürüş deneyimi sunuyor. 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW hakkında her detayı inceleyelim.

Ön Tasarım

Hyundai‘nin yeni tasarım dilini başarılı bir şekilde yansıtan güçlü bir görünüm sunan 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, yatay, tüm ön kısım boyunca uzanan Pikselli LED Gündüz Sürüş Farları ile yalın ve ayırt edici bir ön tasarım sunuyor. Ön yüzeydeki kapalı ızgara, aracı geleneksel benzinli modellerden farklı kılan en belirgin detaylardan biri. Ön çamurluğa entegre edilmiş tamamı projeksiyonlu Led farlar, daha keskin ve şık bir tasarım sağlıyor. Bu tasarım, gündüz ve gece sürüşlerinde dikkat çekici bir görünüm sunuyor. Elektrikli araçlara özgü kapalı ızgara tasarımı, aerodinamik açıdan faydalı olsa da  geleneksel ızgaranın verdiği güçlü görünüm eksikliği hissediliyor. Ayrıca şarj portlarının ön tamponda yer alması da ön tasarımdaki eksi yönlerden.

Yan Tasarım

Yan tarafta, yumuşak çizgiler ve kaslı gövde hatları aracın güçlü bir duruş sergilemesini sağlıyor. Aracın bel çizgisini sportif arka spoylere kadar uzatan keskin çapraz parametrik yüzeyler, aracın sportif karakterini vurguluyor. Sportif karakter, gövde ile uyumlu çamurluklarla devam ediyor. 17 inç çift tonlu jantlar, aerodinamik verimliliği artıracak şekilde tasarlanmış. Elektrikli araçlar için optimize edilen bu jantlar, performansa katkı sağlarken, aracın sportif ve modern tarzını da pekiştiriyor. Ancak arka kapı açısı biraz daha geniş tutulabilseydi biniş ve inişler biraz daha rahat olabilirdi.

Arka Tasarım

Arka kısımda ise yenilenmiş ve uyumlu bir görünüm sağlamak için ön tasarımdan esinlenerek kasarlanmış Pikselli Kesintisiz LED stop lambaları, 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW’nin çağdaş karakterini destekliyor. Bagaj kapağı ortasında Hyundai logosu ve Kona yazısı yer alırken, elektrik yazısı küçük bir şekilde sağ tarafta yer alıyor. Bagaj kapağının üst kısmındaki küçük bir spoyler arka görünümde sportif bir etki bırakıyor. Ayrıca, arka tamponda yer alan ince detaylar ve difüzör, aracın aerodinamiğine olumlu katkı sağlıyor. Ancak arka aydınlatma grubunun arka kısımda değil de neredeyse yan tarafta gibi tasarlanmış olması göze pek hitap etmeyebilir.

İç Mekan

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW’nin iç mekanı, modern bir estetik anlayışla tasarlanmış ve pratik detaylarla zenginleştirilmiş. Minimalist çizgilerle sadeliğin ve düzenin ön plana çıktığı iç mekan, malzeme kalitesi açısından değerlendirildiğinde, Hyundai’nin üst segment modellerine yaklaşan bir işçilik sunuyor. Göğüs ve kapı panellerinde yumuşak plastik kullanılırken, koltuklar, tavan ve kapı içlerinde çoğunlukla kumaş kaplamalar tercih edilmiş. Bu malzemeler, konforlu bir oturum sağlasa da deri kullanımı olmaması bazı kullanıcılar için premium hissiyatını azaltabilir. Kumaş kaplamalar, temizlenmesi kolay ve ferah bir his sağlıyor; ancak uzun süreli kullanımlarda dayanıklılık konusunda dikkat edilmesi gereken bir faktör.

Sürücü, Ön, Arka Yolcu Koltukları ve Ergonomi

Sürücü koltuğu, bel destek ayarına sahip ve uzun süreli yolculuklarda konfor sağlamak üzere ergonomik olarak tasarlanmış. Koltuklar, genel anlamda vücudu iyi kavrayarak rahat bir oturma pozisyonu sunuyor, ancak ısıtma veya havalandırma özelliklerinin bulunmaması özellikle soğuk veya sıcak iklimlerde konforu sınırlayabilir. Yolcu koltuğu da benzer ergonomik özelliklere sahip; temel ayarlarla sürüş konforu sağlanmış.

Arka koltuklar, özellikle iki yetişkin yolcu için geniş bir oturma alanı sunuyor. Diz ve baş mesafesi açısından 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, segmentindeki pek çok rakibine kıyasla iyi bir alan sağlıyor. Diz mesafesi yeterli genişlikte olduğu için arka koltuklarda uzun boylu yolcular bile konforlu bir şekilde oturabiliyor. Baş mesafesi de yeterli seviyede; böylece uzun yolculuklarda bile arka yolcu konforundan ödün verilmemiş. Ancak, üç yolcunun uzun süre arka koltuklarda konforlu bir şekilde seyahat etmesi biraz sıkışıklığa neden olabilir. Arka koltukların sırt açıları ayarlanamasa da tasarımı konforlu bir oturum sağlamak için iyi düşünülmüş.

Direksiyon, Vites Değiştirici, Orta Konsol, Gösterge Paneli ve Bilgi-Eğlence Ekranı

Direksiyon, deri kaplama ile donatılmış ve sürüş sırasında elde rahat bir his uyandırıyor. Direksiyon üzerinde bulunan çok işlevli düğmeler, sürüş sırasında çeşitli ayarlara ve kontrollere hızlı erişim imkanı sunuyor. Direksiyonun ayarlanabilir olması, farklı boylardaki sürücülere uygun bir sürüş pozisyonu bulmayı kolaylaştırıyor. Ergonomik yapısı sayesinde sürücünün el ve göz koordinasyonunu bozmayacak şekilde araç içi kontrolleri hızlıca yapabilmesini sağlıyor.

Döner tip vites değiştirici, direksiyonun arkasında yer alıyor. Bu yerleşim, vites geçişlerini oldukça pratik hale getirirken, orta konsolda ekstra alan açılmasını sağlıyor. Orta konsol, geniş bir saklama alanı ve çeşitli gözler barındırıyor. Bardaklıklar ve küçük eşyalar için tasarlanmış bölmeler günlük kullanımda oldukça kullanışlı. Ayrıca, orta konsolun sade yapısı sayesinde dikkat dağıtıcı unsurlar minimumda tutulmuş. Ancak elektrikli bir otomobilde kablosuz şarj özelliğinin olmaması oldukça şaşırttı.

Gösterge paneli, 12,3 inç Renkli LCD Gösterge Bilgi Ekranı olarak sürücünün karşısında yer alıyor ve temel sürüş bilgilerini oldukça net bir şekilde gösteriyor. Hız, enerji tüketimi, batarya durumu gibi bilgiler kolayca takip edilebiliyor ve panel, sürücünün tercihlerine göre özelleştirilebiliyor. Bu özellik, sürüş deneyimini kişiselleştirme imkanı sunuyor.

Bilgi-eğlence ekranı ise 12,3 inç boyutunda ve Android Auto ile Apple CarPlay entegrasyonlarına sahip. Dokunmatik ekran, hassasiyeti ve kullanıcı dostu arayüzü sayesinde kolayca kontrol edilebiliyor. Ekran üzerinden medya, navigasyon ve telefon bağlantıları sorunsuzca yapılabiliyor.

Elektronik Kontrollü Çift Bölgeli Klima

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, Elektronik Kontrollü Çift Bölgeli Klima özelliğine sahip. Bu klima sistemi, sürücü ve ön yolcunun kendi bölgesel sıcaklıklarını bağımsız olarak ayarlamalarına olanak tanıyor, böylece iki yolcunun farklı iklim tercihleri için konfor sağlanabiliyor. Klima kontrol düğmeleri, konsolun alt kısmında yer alıyor ve hızlı erişim sağlıyor. Bu yerleşim, sürüş sırasında dikkat dağılmadan klimayı kontrol edebilme avantajı sunuyor. Elektronik kontrollü olması sayesinde, iç mekan sıcaklığı stabil bir şekilde tutulabiliyor ve klima performansı oldukça tatmin edici.

Bagaj Hacmi

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, 466 litrelik bir bagaj hacmine sahip. Bagaj alanı, günlük kullanım için oldukça yeterli bir kapasite sunuyor ve arka koltukların katlanabilir yapısı sayesinde ihtiyaç halinde daha fazla yükleme alanı sağlanabiliyor. Ancak, bagaj eşiğinin biraz yüksek olması, ağır eşyaları yüklerken zorlayıcı olabilir. Yine de düz zemin tasarımı, yüklerin sabit kalmasına yardımcı olarak kullanım kolaylığı sağlıyor. Elektrikli bagaj kapağının olmaması ve bagaj kapağının kendiliğinden açılıp kapanmaması bir diğer şaşırtıcı unsur oldu.

Motor Özellikleri, Hızlanma ve Frenleme Performansı

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, 114,6 kW (156 PS) güç ve 255 Nm tork değeri sunan motoru sayesinde hızlanma konusunda beklentileri karşılıyor. 0-100 km/s hızlanması 8,8 saniye olarak ölçülen bu model, özellikle şehir içi hızlanmalar ve ara hızlanmalar için yeterli bir dinamizm sunuyor. Anında tork üretimi sayesinde özellikle trafik ışıklarında veya hızlı şerit değişimlerinde rahat ve güvenli bir ivmelenme sağlıyor. İlk hızlanma tepkisi güçlü ancak 80 km/s ve üstü hızlarda daha dengeli bir hızlanma eğrisi sergiliyor. Bu da elektrikli araçların genel karakteristiği olan yüksek ilk tork ve ardından dengelenen performans eğrisinin bu modelde de var olduğunu gösteriyor.

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW’nin frenleme sistemi, güvenli bir sürüş sunmak için özenle ayarlanmış. Rejeneratif frenleme sistemi, araç yavaşlatıldığında bataryaya geri enerji aktararak menzil verimliliğine katkı sağlıyor. Rejeneratif frenleme sistemi üç kademeli olarak ayarlanabiliyor ve sürücünün yol koşullarına veya kişisel tercihine göre frenleme hissini ayarlamasına olanak tanıyor. Kullanıcıların gözlemlerine göre, rejeneratif frenlemenin yüksek seviyelerde ayarlandığında ani duruşlarda güçlü bir fren hissi sunduğu, ancak yumuşak ayarda daha konforlu ve akıcı bir yavaşlama sağladığı belirtiliyor.

Yüksek hızlardan yapılan frenlemelerde ise 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, güven verici bir performans sunuyor. Elektrikli motorun ağırlık dağılımına katkısı ve düşük ağırlık merkezi, acil durum frenlemelerinde aracın dengeli kalmasını sağlıyor. Ancak, sert frenleme anlarında hafif bir öne eğilme hareketi gözlemlenebiliyor; bu, elektrikli araçların batarya konumuna bağlı ağırlık merkezinden kaynaklanabilir ve alıştıktan sonra sürüş güvenliğini etkilemeyen bir detay olarak kalır.

Enerji Tüketimi ve Verimlilik

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW‘nin ortalama enerji tüketimi 14,6 kWh/100 km olarak belirlenmiş durumda. Bu değer, özellikle şehir içi kullanım için oldukça ekonomik bir performansa işaret ediyor. Şehir içi sürüşlerde, düşük hızlarda sık sık dur-kalk yapılması ve rejeneratif frenlemenin aktif kullanımı sayesinde aracın enerji tüketimi oldukça verimli. 512 km şehir içi menzil sunabilmesi, bu verimli enerji yönetiminin bir sonucu olarak öne çıkıyor. Kullanıcılar, rejeneratif frenleme ile günlük kullanımda bu verimliliği hissedebildiklerini ve şehir içi trafiğinde daha uzun menzil elde edebildiklerini ifade ediyorlar.

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW‘nın şehir dışı kullanımda, 100-120 km/s hızlarında enerji tüketimi doğal olarak bir miktar artıyor. Yüksek hızda bataryanın enerjiyi daha hızlı tüketmesiyle şehirler arası yollarda ortalama menzil 377 km seviyelerinde seyrediyor. Yine de, bu menzil çoğu uzun yol yolculuğu için yeterli bir değer sunuyor. Kona’nın sahip olduğu DC 100 kW hızlı şarj özelliği ile yüzde 10’dan yüzde 80’e sadece 41 dakikada şarj edilebilmesi, uzun yolculuklar sırasında şarj molalarını kısa tutmak isteyen sürücüler için büyük bir avantaj. Şarj altyapısı olan şehirler ve duraklarda kısa süreli şarj molaları ile yolculuk devam ettirilebiliyor.

Yol Tutuş ve Gövde Salınımı

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW’nin yol tutuş performansı, özellikle şehir içi ve hafif virajlı yollarda tatmin edici seviyede. Düşük ağırlık merkezi sayesinde virajlarda yol tutuş performansı başarılı. Arka aksın virajlarda sıkı bir şekilde yola tutunduğunu ve direksiyonun geri bildiriminin yeterli olduğunu söylemek mümkün. Direksiyon tepkileri, yola odaklanmayı kolaylaştıran bir hassasiyete sahip.

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip olmamakla birlikte, önden çekiş sistemi çoğu günlük yol koşulunda güvenli ve dengeli bir sürüş sağlıyor. Ancak, sert yağış veya kaygan zeminlerde özellikle yüksek hızlardaki dönüşlerde hafif bir önden kayma eğilimi olabileceği belirtiliyor. Bu durum, kontrollü hızlarda ve dikkatli sürüşle rahatça yönetilebiliyor.

Bağımsız süspansiyon sistemi, yol tutuş ve konfor arasında başarılı bir denge sunuyor. Aracın ön kısmında Bağımsız Mac Pherson tipi, helezon yaylar ve denge çubuğu, arka kısmında ise Çok nokta bağlantılı helezon yaylar ve denge çubuğu kullanılmış. Bu sistem, özellikle virajlarda otomobilin yola tutunmasını sağlıyor. Süspansiyonun yoldaki bozuklukları absorbe etme kabiliyeti ise oldukça başarılı. Böylece hem şehir içi çukurlardan geçerken hem de uzun yolda konforlu bir sürüş deneyimi elde ediliyor.

Süspansiyon sistemi, orta sertlikte bir ayara sahip. Şehir içi sürüşlerde, çukurlar ve tümsekler gibi bozuk yol yüzeylerini başarılı bir şekilde absorbe ediyor, bu da konfor seviyesini artırıyor. Şehir dışı ve yüksek hızda yapılan sürüşlerde, süspansiyonun dengeli yapısı sayesinde araç virajlarda iyi bir yol tutuş sunarken, hızlı virajlarda gövde salınımı kontrollü bir şekilde kalıyor. Özellikle uzun yolculuklarda, araç zeminle iyi bir temas halinde olup sarsıntıları minimize ederek sürüş konforunu destekliyor.

Ses Yalıtımı

2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, elektrikli bir araç olması sayesinde motor gürültüsünün minimumda olması ile öne çıkıyor. Elektrik motoru oldukça sessiz çalıştığından, iç mekanda neredeyse hiç motor sesi duyulmuyor, bu da sürüş esnasında daha huzurlu bir ortam sağlıyor. Ancak yol, lastik ve rüzgar seslerinin yalıtım düzeyi, kullanıcılar tarafından farklı şartlara göre gözlemlenmiş durumda.

• Yol Sesi: 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW’nin kabin yalıtımı yol sesi açısından başarılı bir performans gösteriyor. Şehir içinde ve düzgün yol yüzeylerinde oldukça sessiz bir kabin sunarken, daha bozuk ve asfalt kalitesi düşük yollarda hafif bir yol sesi duyulabiliyor. Bu durum, aracın genel yalıtım kalitesini önemli ölçüde etkilemiyor, ancak premium segment araçlardaki daha yüksek yalıtım standartlarını arayanlar için fark edilebilir.
• Lastik Sesi: Otomobilin standart lastikleri şehir içi kullanımlarda ideal düzeyde sessiz. Ancak, yüksek hızlarda özellikle zemin kalitesi düşük otobanlarda lastik sesinin iç mekana hafifçe yansıdığını söylemek gerek. Bu durum, lastik seçimi ve yol yüzeyi kalitesi ile de ilişkili. Standart lastikler yerine sessizlik odaklı lastikler tercih edildiğinde bu sesi daha da azaltmak mümkün.
• Rüzgar Sesi: 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, kompakt SUV yapısı gereği rüzgar sesi yalıtımında genel olarak iyi bir performans sergiliyor. Ancak 100 km/s hızın üzerinde, özellikle yan aynalar ve ön cam çevresinden hafif bir rüzgar sesi duyulmaya başlanabiliyor. Bu, elektrikli araçların sessiz motor yapısı nedeniyle daha fazla hissedilir hale gelen bir detay olabilir. Yine de, bu ses seviyesi rahatsız edici bir düzeyde değil.

Son Söz

Özellikle şehir içi sürüşlerinde sunduğu sessiz, akıcı ve ekonomik performansıyla etkileyici bir izlenim bırakmayı başaran 2024 Hyundai Kona Elektrik Advance 115 kW, şehir içi sürüşlerde konfor, güvenlik ve enerji verimliliğini etkili bir şekilde birleştiriyor. Elektrikli bir araca geçiş yapmak isteyenler için hem teknolojik donanımı hem de uygun maliyetli sürüşüyle ideal bir seçenek sunuyor. Hyundai, Kona Elektrik ile kompakt SUV segmentinde hem pratiklik hem de konfor arayan kullanıcıların ihtiyaçlarını başarılı bir şekilde karşılıyor.

 

Instagram sayfamızı takip etmek için tıklayın: Vidyoto